第一千三十一章 公开军售
而随着豪斯总理回到德国后,不用两天,中国就是再一次宣布,中国将会恢复和德国的正常贸易状态,包括民用物资,军事物资在内都不会进行
止。
这个消息一宣布,又是引起了世界一片动
,英美苏三国自然是口径统一的指责中国,但是外
上的指责是毫无意义的,至于全面开战,也不是那么容易的事情,杜鲁门连前些时候局势那么紧张都给忍了下来,现在所谓的军售只能算是小打小闹了。外
上的抗议归抗议,美国人却是没有做出任何半点实际上的反应,他们继续按照自己的战略规划进行准备着,海军继续扩张着,而美国国内也在继续加大征兵规模,他们要把陆军人数突破到千万以上,而且也在加大
气式战斗机的部署,至于曼哈顿工程的核弹,f84、f86
气式战斗机的研发,海军
气式舰载机的研发,防空导弹的研发更是在紧张进行着。
为了加快这些研发项目的进展,尤其是核弹项目的进展,杜鲁门更是喊出了“我们需要美国速度!”的口号,那些科研工作人员几乎是整天整夜都在埋头苦干,试图尽快的研发成功。
现在的美国看起来,实际上就是在做和中国全面开战的准备,而和中国不同的是,中国在过去的多年准备已经是完成了全球的战略布局,随时都能开打,而美国还需要时间,最少也得需要半年时间,而这半年里,杜鲁门总统是准备继续忍!
除了至关重要的核弹外,战略轰炸机和防空导弹也是非常重要的一环,至于
气式飞机上美国的倒是落后的不多,他们的
气式飞机研发虽然比较晚,但是进展速度非常快,不管是什么年代,造飞机最为困难的一点就是发动机,而美国凭借国内深厚的工业底蕴,
气式发动机发展迅速,而且已经是摆
了从英国引进而来的离心式
气发动机的限制,发展出了轴
式发动机。也就是和中国以及德国发展的那种
气式发动机。
当代里,
气式发动机可以分为两个类型,一种是中国和德国研发并使用的轴
式发动机,好处是推力大,但是坏处就是工艺比较复杂,研发难度比较大。第二种就是以英国为主导的离心式发动机,好处就是技术简单,坏处就是要增加推力非常困难,美国之前接受的就是英国人的离心式发动机,但是美国人并不甘心在
气式发动机的
能上落后于中国,所以很快就是开始研发了轴
式发动机,而且在中国派遣f12战斗机进入欧洲作战后,有一架在意大利北部的f12战斗机因为迫降失败,飞行员丧生后,残骸被美国人给找到了,由于不是直接摧毁而是迫降,所以机体受损并不算太严重,美国人获得了这架f12战斗机后,当成至宝紧急派遣了一整个航空母舰战斗群把这架f12战斗机送回了美国本土,而这给美国的两款f84以及f86战斗机的研发带来了诸多好处,而美国人的轴
式发动机也是参考了那架f12战斗机上装备的fl43发动机。
因此整体而言,美国人在
气式飞机这一项上虽然处于弱势,但是并不是只挨打的局面。而关键点还是在于核弹以及战略轰炸机和防空导弹上,战略轰炸机这个东西,虽然中国已经有了b19这种怪物,但是实话实说,美国人在大型飞机的研发和制造上,比中国更有优势,不但具有成本优势,而且在
能上也比较好一些,至少现在中国就没有能力研发出来一款像b36这样的常规布局的洲际战略轰炸机了,只能是选择b19轰炸机这种取巧的方式,只能片面追求航程,其他的都是很难兼顾了。
在另外一点就是国土防空,受限于这年代战略轰炸机那令人惊叹的超高升限,别说螺旋桨飞机了,就连中国自己的f12战斗机都打不下来b19或者b36,所以要拦截这些超高空轰炸机的话,前期只能依靠大口径高炮,而后来中国为了防御
后美国的核弹攻击,开发了s1防空导弹,以它的
高能够把b19给轻松干掉。
s1这个东西美国自然是搞不到的,甚至在中国国内都是属于绝对的保密项目,普通将领都不知道有防空导弹这个东西存在,而德国人的暴风导弹,虽然也早早研发了出来,但是
能比较低下,而改进之后的暴风防空导弹基本都部署在德国本土。不过美国人在登陆法国后,还是获得了不少好处的,他们缴获了不少德国人的v型导弹,然后利用这个v型导弹在结合美国人那强大的工业底蕴能力,也算是勉强进入了防空导弹这个门槛,但是距离实用还得有一段距离。
从以上诸多武器来看,美国都需要时间,而且需要的时间还比较长!
在这种现实面前,美国自然会选择继续忍让,反正是不打但是绝对也不和谈,就这么拖下去,拖到美国人把核弹搞出来为止。
面对美国人的心思,陈敬云多少也是能够猜透,他知道美国人是在拖,但是美国人就跟个缩头乌
一样他也没有办法啊,总不能主动和美国人开战吧!
既然美国人在拖,那么陈敬云而已是不准备客气了,上个月还遮遮掩掩的卖给德国人武器,现在已经是公开卖了。
伊朗-土耳其这条铁路网变成了世界上最为忙碌的铁路网,这个铁路网不但要承担联军驻扎欧洲的近百万部队的物资供应,同时还得承担着大量援德物资的运输任务。为了解决这个问题,中国的交通部甚至是联合了伊朗和土耳其,提出了改建两国国内铁路网的计划,以加大运输能力,而且中国很大方的承诺:中国铁路总公司实力雄厚,资金不缺,技术更不缺,只要你们把合同给签了就行。
不过铁路升级改造这种事情比较复杂,一天半天也弄不完。
数不清的火车通过伊朗、土耳其、巴尔干半岛,然后再进入几乎是一片废墟当中的德国,为德国提供了大量了生活物资的同时,更带来了众多的先进武器。
德国人虽然前段时间被打的跟狗一样,国内城市也是被炸的七七八八,但是依旧保持着最为基本的国防生产能力,各种武器的生产依旧会进行,加上上个月开始盟军也是在中国的
烈反对中停止了对德国的大规模战略轰炸,当初的伍世钟拍着桌子对前来谈判的美国人说:“如果你们继续炸,明天我就把飞机派到德国本土去!”
大规模的战略轰炸短暂的停了后,虽然还有零星小规模的轰炸的,但是影响不了大局,而德国也是趁着在个宝贵的空窗期试图恢复国防工业的生产能力。所以现在中国对德国提供的军事物资当中,实际上非常大量的常规武器并不多,主要是一些技术含量比较高的武器,主要是飞机为主。
比如中国很大方的把已经服役好几年,现在已经退役并被f12战斗替换的f10战斗机直接半卖半送给了德国,至于封存退役的其他螺旋桨战斗机就更多了,中国几乎把库存的半数f7战斗机都是卖给了德国。
另外还卖了一大批的f5e战斗机。
现在的欧洲战场虽然说已经是以
气式战斗机为核心,但是各国的
气式飞机都不算多,主力军还是那些螺旋桨飞机,而对于德国空军而言,他们现在的核心任务是防空,所以他们最需要的就是能够拦截美国那数不清的b11/b29/等系列战略轰炸机,因此中国提供的也都是这方面的机种,其中的f7战斗机,一直都是第五航空军这支本土防空部队的主力防空战斗机,直到去年才陆续退役。而f10同样也是第五航空军前几年的主力装备,这两款战斗机说打空战的能力自然是不咋地,但是升限够高,而且火力强大,打轰炸机是得心应手。
至于f5e战斗机,这款万金油一样的战斗机什么都能干,高空护航可以,中低主力制空也不差,还能搭载航弹客串下对地轰炸,它用来高空拦截的话也能凑合,不过装备的12。7毫米机
火力太小,可对b29战略轰炸机这种怪物造成什么实际伤害,真要进行高空拦截任务的话,就得换装二十毫米以上口径的机炮。
而由于f5战斗机系列是过去几年来中国空军的主力制空战斗机,产量可是达到了一万多架,随着在中国空军内陆续退出一线部队,库存非常多,所以中国在过去一年里给盟友国家援助了众多的f5战斗机。
按照中国对外军事援助的一贯做法,向来都是把老旧飞机半卖半送给盟国,以前的f4是这样,现在的f5也是这样。
不过和其他国家只能得到几十架顶多百来架不同,中国对德国援助的数量要多的多,单单是第一批f5e就是买了四百多架,很多飞机都是直接从中亚和西伯利亚直接飞过去移交给德国空军的。
除了打包半卖半送大量旧式飞机外,中国还向德国提供
气式发动机,当然最新的fl43之类的就不送了,而且德国人也没有合适的机体来搭载,陈敬云总不会把自家最新的f12给送过去给德国人的,不过cz38这种小推力的发动机却是对德国来说正好用在ta183战斗机上。
现在德国人已经是把cz38发动机装载了ta183战斗机上,并很快建立了第一个ta183作战中队。