相反，二百八十毫米穿甲弹早就过时了。测试证明，即便在八千米内，二百八十毫米轻弹也无法打穿“雾岛”号的主装甲带。别忘了“雾岛”号原本是一艘战列巡洋舰，装甲防护本来就不如战列舰。
这下，问题来了。
即便在大战爆发后，冯承乾也没有批准与建造战列舰有关的任何造舰计划。虽然当时已经有人提出，应该建造一批战列舰，特别是考虑到与美国海军作战，战列舰在太平洋战场依然有存在空间，但是冯承乾驳回了所有建议，一直要求各大造船厂把重点放在舰队航母与巡洋舰。
也就是说，到大战结束，中国海军也不大可能获得新的战列舰。
这样一来，就只能靠手里的五艘战列舰了。
对付日本海军，五艘战列舰不算少，因为到战败的时候，日本海军总共也就只有八艘战列舰，被日本海军给予厚望的“大和”号与“武藏”号根本没有建成，全都在船台成了队的战利品，而在建造途中改变设计，成为舰队航母的“信浓”号则在队攻打到东京郊外的时候被日本海军自己炸毁。最终“大和”号与“武藏”号都在船台拆毁，以废钢铁出售掉了。
问题是，对付美国海军，五艘战列舰就远远不够了。
参战前，美国海军已有十艘战列舰，而且两艘的快速战列舰。此外，还有八艘在船台建造，即四艘“南达科他”级与四艘“依阿华”级。也就是说，美国海军原本打算用快速战列舰，以一比一的方式取代所有老式战列舰，并且在此基础，把战列舰的数量扩充到十艘以。
更要命的是，当时美国海军雄心
，还在设计第四种快速战列舰。当然，这就是没有落实的“蒙大拿”级。
如果美国海军决定建造“蒙大拿”级，那么到一九四五年，就能组建一支由十四艘快速战列舰为核心的“无敌舰队”
要知道，当时除美国之外的其他所有国家在建的快速战列舰也不到十四艘。
哪怕“蒙大拿”级停留在纸面，永远没能开工建造，美国海军也铁定能在参战后获得十艘快速战列舰。
这是个什么概念？
即便不考虑舰龄，美国海军的快速战列舰也是中国海军的两倍。如果把舰龄、作战能力等等因素考虑进去，美国海军快速战列舰的综合战斗力是中国海军的三倍、甚至是中国海军的四倍。
显然，这绝对不是值得高兴的事情。
可以说，正是因为美国海军有如此多的快速战列舰，所以在一九四零年底，就有人提出应该立即动工建造一批快速战列舰，争取在一九四三年底之前建成，不然随着“依阿华”级陆续服役，中国海军将处于劣势。当时，鲁志刚还亲自找到冯承乾，提出直接从德意志第二帝国引进“俾斯麦”级战列舰的设计图纸，再根据中国的实际情况做出修改，以便在一九四一年半年动工建造。
事实，当时从德意志第二帝国引进“俾斯麦”级的设计图纸没有半点问题。
别忘了，雷德尔来到中国，与冯承乾签署了“轰炸机贸易协议”的时候，就提出愿意向中国转让一些先进军事技术。只要冯承乾提出引进“俾斯麦”级的设计图纸，雷德尔肯定不会拒绝。
有趣的是，在一九四一年初，冯承乾派了一批工程师去德意志第二帝国，研究了“俾斯麦”级战列舰的设计图纸。只是，这次交流与中国海军建造新式快速战列舰无关，而是在响应德意志第二帝国的需求，即雷德尔随后提出，希望借助中国的造船厂，为德意志第二帝国海军建造几艘战列舰。只是，这件事最后不了了之。主要是中国没有几座能够建造五万吨级战列舰的船台。此外，中德的海航线要到一九四三年底才能打通，而在此之前，中国建造的战列舰根本不可能
付给德意志第二帝国海军，只能留在太平洋战场，等于是德意志第二帝国海军出钱，帮中国海军建造战列舰。显然，不管中德关系有多好，雷德尔与冯承乾的私人关系有多好，德意志第二帝国海军都不会做这样的事情。到了一九四四年，也就是中德联军攻占了苏伊士运河，且德意联军占领了直布罗陀要
之后，雷德尔再次提出在中国的造船厂建造主力舰。可惜的是，当时德意志第二帝国海军已经没有像样的对手了，而且中国海军向大西洋派遣了远征舰队，所以德意志第二帝国海军不再需要更多的主力舰，反到是需要舰队航母。结果就是，在大战结束前，中国海军把七艘舰队航母、二十四艘小型航母以援助的方式转交给了德意志第二帝国海军。至于帮助德意志第二帝国海军建造快速战列舰，到大战结束的时候都没有下文。事实，冯承乾不肯建造快速战列舰，与中国的造船能力有直接关系。
当时，中国总共只有三座大型船台，而且这三座船台承担着建造舰队航母的重任。如果建造快速战列舰，就得占用船台。虽然到一九四二年，大型船台增加到十二座，但是舰队航母与防空巡洋舰的订单也增加了好几倍，依然没有船台用来建造快速战列舰。当然，在一九四二年才开始建造，至少需要等到一九四五年才能
付给海军，而到了一九四五年，恐怕中国海军根本就用不这些战舰了。只有五艘战列舰，让中国海军不得不重视大型巡洋舰。
在第二次硫黄岛海战中，中国海军就尝到了苦头，即战列舰不够，不得不让巡洋舰去执行原本需要由战列舰执行的任务。
显然，不管怎么改进，巡洋舰永远都是巡洋舰。
即便是大型巡洋舰，也不可能在所有
能都达到战列舰的水准。如此一来，中国海军就只能追求某一种，或者某几种关键
能，让巡洋舰在必要的时候能够与战列舰战。所幸的是，大型巡洋舰有非常不错的基础。
别的不说，至少航速不成问题。
更重要的是，在设计“北京”级的时候，海军中的多位将领就坚持采用二百八十毫米舰炮，没有听从冯承乾的意思。要知道，当时冯承乾打算在“北京”级使用二百四十毫米舰炮，以此节约近千吨的排水量，来改善官兵的居住环境。很明显，那些坚持使用二百八十毫米舰炮的将领有一个共同的想法，即在必须面对敌人的战列舰时，二百八十毫米舰炮至少不会让“北京”级连还手的力气都没有。
要知道，不管怎么改进，使用多么先进的弹药，二百四十毫米舰炮都不可能打穿战列舰的主装甲带。
二百八十毫米主炮，为大型巡洋舰提供了与战列舰搏斗的资本。
事实，也正是如此，海军才要求武汉兵工厂与沈
兵工厂首先开发二百八十毫米新式穿甲弹。一九四一年底，武汉兵工厂向海军
付了第一批用于测试的二百八十毫米穿甲弹。测试结果让海军非常满意。
当时，武汉兵工厂按照海军的传统，研制了两种新式穿甲弹，即用于近战的轻弹与用于远战的重弹。两者最大的区别在于钨合金的用量，即轻弹只有弹头部分使用钨合金，弹体依然是合金钢，而重弹全部使用钨合金。如此一来，重弹的质量达到了七百六十公斤，而轻弹只有六百二十公斤。即便如此，轻弹仍然比老式穿甲弹重了百分之二十左右，在使用原有的发
药的情况下，炮口初速降低了百分之十五。为此，武汉兵工厂还委托化工厂，开发了新式发药。在使用新式发药的情况下，轻弹的炮口初速达到了每秒九百四十米，而重弹也达到了每秒八百六十米。测试表明，即便在近距离炮战中，重弹的穿甲能力也超过了轻弹。
只是，当时海军也下达了轻弹的订单。
主要就是，轻弹的钨合金用量仅有重弹的百分之四十，而钨合金十分昂贵，使得轻弹的造价仅相当于重弹的一半。
要到一九四四年，海军才不再订购轻弹，而是全部采用了重弹。
当然，到了一九四四年，沈
兵工厂开发的次口径钨合金穿甲弹也已通过验收，让海军有了更多的选择，武汉兵工厂不得不在生产环节下手，把重弹的出厂价格降低了百分之二十五。有趣的是，沈兵工厂并没有降低新式穿甲弹的出厂价格，主要是次口径穿甲弹的生产难度更大，价格很难降下来。当然，海军在采购了次口径穿甲弹之后，只用其取代了钨合金轻弹。当时，在航母战斗群里，两艘大型巡洋舰都有一些钨合金穿甲弹。
在为舰艇配备新式穿甲弹的时候，海军司令部并没有想到会让大型巡洋舰去对付敌人的战列舰，只是希望舰队在作战的时候，测试一下新式穿甲弹是实战效能，以便在完成海军验收之后下达正式订单。
现在，这些新式弹药有了用武之地。